Materials previs per a la sessió #FollowTheMoney, mapes de poder del sector turístic de Barcelona

Dissabte 9 de novembre tindrà lloc, a partir de les 10:30 al Casal de Barri Pou de la Figuera, la 5ª sessió del grup de recerca sobre decreixement turístic i alternatives econòmiques, amb el títol #FollowTheMoney, mapes de poder del sector turístic de Barcelona. Aquí us deixem els materials previs de lectura per a la sessió.

Per començar, un pastís i tres imatges de mapeig dels poders gran mitjans i petits, administració pública, lobbies i altres. En parlarem molt més al llarg de la sessió.
A continuació, recollim tres text de la Gala Pin, ex-regidoradel districte de Ciutat Vella i ex-activista a diversos moviments que serà present a la sessió per tal d’il·lustrar-la amb experiències i coneixements que ha anat acumulant al llarg dels anys:
Això és tot de moment, ens veiem dissabte a les 10:30 al Casal de Barri Pou de la Figuera (C/ Sant Pere Més Baix 70, metro Urquinaona i Arc de Triom)
abts9novembre-05abts9novembre-06abts9novembre-07

Continua llegint

FOLLOW THE MONEY: mapes de poder al sector turístic de Barcelona, 5ª sessió del grup de recerca, 9 de novembre 10:30

El proper dissabte 9 de novembre, a partir de les 10:30 tindrà lloc al Casal de Barri Pou de la Figuera la 5ª sessió del grup de recerca sobre decreixement turístic i alternatives econòmiques. A partir d’una feina prèvia de recerca sobre els ens públics, privats i públic-privats amb rellevància en la governaça del turisme a Barcelona, i de l’experiència de la Gala Pin (ex-regidora del districte de Ciutat Vella i amb un ampli recorregut previ en l’activisme de barri o en àmbits com l’habitatge o la turistització) mirarem de compartir aquest coneixement i d’enriquir-lo amb els de les persones assistents i el debat entre totes.abts9novembreWeb.jpg

Durant aquesta setmana anirem compartint lectures prèvies útils per tal d’entendre més fàcilment la complexa trama de poders i relacions entre administracions públiques, consorcis públic-privats com Turisme de Barcelona, associacions empresarials (aka lobbies) com el Gremi d’Hotelers, Barcelona Global o la Cambra de Comerç, altres ens encara més foscos i menys coneguts com ara el Comité de Desarrollo de Líneas Aéreas, la Fundació Barcelona Promoció o el Barcelona Convention Bureau.

Us esperem doncs per a una sessió intensa i interessant en què intentar aclarir col·lectivament quins i com són aquests circuits dels poders, que tant aviat fan els seus negocis -a costa de la salut i les condicions materials de vida de la població- les elits de la ciutat que, sumant forces públiques i privades venen governant el turisme -i per tant, en bona mesura, l’economia- a Barcelona.

Com sempre, la sessió comptarà amb esmorzar a mig matí. Què millor, en plena jornada de reflexió, que que dedicar-nos a reflexionar col·lectivament sobre eines per al ?

 

 

 

Imatges de la manifestació pel decreixement turístic com a mesura d’emergència climàtica, 26 de setembre

Ahir centenars de persones ens vam manifestar des del Portal de la Pau fins a la Plaça de Sant Miquel per tal de posar de relleu la necessitat de decreixement turístic per motius socials, ambientals i climàtics, a un dia de la vaga mundial pel clima i, alhora, del dia mundial del turisme.

Aquí teniu el manifest que s’hi va llegir.

 

 

[Comunicat] A Barcelona no hi haurà reducció d’emissions real sense decreixement turístic

El turisme és el responsable del 8% de les emissions mundials de CO2, una xifra similar a les emissions generades per la indústria de l’automòbil i equivalent al cinquè país més contaminat del món. Barcelona es compta entre les vint ciutats amb més turistes del món, amb 30 milions de turistes a l’any. L’activitat turística hi genera 9,5 milions de tones de CO2, dels quals el 95,9% correspon al transport d’arribada i sortida, principalment l’avió. A això s’hi afegeixen les emissions de les 830 escales de creuer anuals.

Ja fa temps que hi ha un consens social a la ciutat sobre els danys socials que provoca el turisme de masses en termes d’expulsió de veïnes, explotació laboral, contaminació ambiental, desaparició de comerç, precarització vital, problemes de salut, saturació de carrers i del transport públic… Cal que siguem conscients que, a més, contribueix fortament al canvi climàtic i que, per tant, en l’actual moment d’emergència, s’ha de prescindir d’aquest turisme de masses que enriqueix a unes poques mans mentre precaritza la gent, explota el territori i col·lapsa el planeta.

Malgrat el canvi radical en la percepció social del turisme de masses per part de la població de Barcelona, la turistització continua creixent, com ho fa de manera gairebé ininterrompuda des de fa dècades. El 2018, el nombre de creueristes va augmentar un 12%, el de viatges en avió al Prat un 5% i el nombre de turistes a la ciutat un 4,3%.photo_2019-09-25_23-04-56.jpg

Per si no n’hi hagués prou, per si no fos prou excessiu, ara mateix hi ha ampliacions de les infraestructures portuària i aeroportuària en ple procés de planejament o execució. El 2017, l’Ajuntament de Barcelona va signar un vergonyós acord amb el Port que li permet créixer fins a un 40% en tres anys. Tot i que no ha fet públic encara un pla concret, AENA ha donat senyals evidents de pretendre engegar una ampliació de l’aeroport del Prat que facilitaria passar dels 50 milions de desplaçaments anuals a uns 90, més d’un 40% d’increment en els propers anys.

El Govern de la Generalitat ja ha fet una declaració oficial d’emergència climàtica, l’Ajuntament de Barcelona ho farà en els propers mesos. Declaracions buides i hipòcrites si no van acompanyades de polítiques públiques proactives en el mateix sentit. Per començar, cal aturar els plans d’expansió de sectors fortament implicats en l’emissió de CO2, com és el cas de la indústria turística.

El decreixement turístic és una reivindicació sòlida i argumentada, present a Barcelona des de fa anys per motius socials i ambientals. Motius als quals s’afegeix l’emergència climàtica, una evidència des de fa molt temps que ara convenç per la contundència de les seves conseqüències i que està provocant una forta mobilització en els darrers mesos, i molt especialment al llarg d’aquesta setmana de lluita global pel clima.

Per tant, d’entrada cal aturar immediatament qualsevol ampliació del port o de l’aeroport. Però, a més, cal engegar polítiques de decreixement en el tràfic d’avions i de creuers i, més generalment, de decreixement turístic. Les nostres veïnes de Ciutat de Mallorca mostren el camí amb el seu Manifest anti-megacreuers, amb una primera proposta de reduir-ne el nombre a un creuer per dia com a màxim, no més de 4.000 creueristes, i amb un contundent suport social.

Vivim en una ciutat que sembla haver fiat el seu futur econòmic a un sector que la buida de veïnes i de vida, que contamina terra, mar i aire, que contribueix activament al col·lapse climàtic i al qüestionament de la continuïtat de la vida al planeta. En el context actual d’emergència climàtica, el decreixement turístic, d’avions i de creuers són punts clau i essencials per revertir aquestes dinàmiques depredadores i extractives que ens porten al desastre.

Avui 27 de setembre té lloc la gran manifestació de la vaga mundial pel clima, en el marc de la setmana global de lluita pel clima. Animem a participar-hi de forma activa i massiva per tal de deixar clar que necessitem un canvi radical en el sistema. Tot el suport a les companyes i els companys de Fridays for Future, Climacció, Rebel·lió o Extinció, Barris pel Clima, Families for Future i tantes altres.

A Barcelona no hi haurà una veritable reducció d’emissions sense #DecreixementTurístic.

#EmergènciaClimàtica27S #StopCreuers #StopAvions #DecreixementTurístic

“El turisme massiu col·lapsa el planeta. Stop creuers i avions!” 26S manifestació turisme-clima

Diversos col·lectius ens sumem a la setmana d’acció pel clima, afegint-hi una mobilització específica sobre turistització i emergència climàtica, posant l’accent en la necessitat de decreixement d’avions, creuers i de turisme per limitar l’impacte climàtic. Serà el dijous 26 de setembre a les 19h al Porta de la Pau.

Les emissions generades pels creuers i els avions són un dels principals focus de contaminació de Barcelona i una de les causes més importants del col·lapse climàtic del planeta. No es pot seguir ampliant l’aeroport ni les terminals de creuers. Al contrari: cal una reducció valenta de la circulació en ports i aeroports!
A més, tal com venim denunciant els moviments socials i veïnals des de fa anys, el model de turisme massiu que impera a Barcelona genera greus impactes en l’accés a l’habitatge, expulsió de veïnes dels nostres barris, destrucció del comerç de proximitat i deteriorament de la salut de la població. A més a més, provoca una carestia general de la vida, mentre ofereix les feines més precàries de tot el mercat laboral.
Aquest estiu s’han tornat a batre rècords de temperatures i de turistes saturant la ciutat. La virulència del canvi climàtic està creixent dia rere dia. Fa falta un canvi de rumb radical per aturar el col·lapse anunciat!
Per aquestes raons, el dijous 26 de setembre a les 19h al Portal de la Pau es farà una manifest-acció pel decreixement de l’aviació, dels creuers i del turisme massiu en general, en el marc de la setmana d’accions pel clima.
Manifestarem la nostra oposició a aquest model de vida que porta al desastre! Veniu amb samarretes negres o vermelles, porteu pancartes, cassoles… ens farem sentir!

ABTS, Ecologistes en Acció, Sindicat de Barri del Poble-sec i altres col·lectius de barri i de lluita pel clima. Difon i vine!

stop_per imprimir.jpgoctaveta.jpg

Blackstone expulsa les veïnes i precaritza la ciutat

La PAH Barcelona, l’Assemblea de Barris per un Turisme Sostenible i las Kelly’s denunciem públicament com les pràctiques del fons voltor Blackstone expulsen a les veïnes de les seves llars i precaritzen les nostres feines i ciutats.

  • pahckstone.jpg

El passat 14 de Juny les PAHs catalanes van anar a la seu de Blackstone per recordar-los que les seves pràctiques abusives maten. Van ocupar les seves oficines per exigir solucions dignes i unes demandes ben clares:

  • Oficina d’atenció al públic a Barcelona, Girona, Tarragona i Lleida.
  • Lloguers socials segons la Llei 24/2015 pels casos d’impagament d’hipoteca i lloguer amb els barems i a 7 anys com marca l’actual LAU.
  • Renovacions dels lloguers socials. Actualment hi ha, tan sols a Barcelona, 500 famílies que finalitzen el seu lloguer social i no volen renovar-les.
  • Quites de deute.
  • Lloguer social en els casos d’ocupacions de famílies vulnerables.
  • Cites per escrit per a cada un dels casos que es van presentar.

Continua llegint

4ª sessió grup recerca: Altres formes d’organitzar els serveis turístics i decreixement

El passat dissabte 29 de juny de 2019 va tenir lloc al Casal de barri Pou de la Figuera la quarta sessió del Grup de recerca sobre decreixement turístic i alternatives econòmiques.4a_1

Presentació

Els membres del Grup de Recerca exposen l’interès de conèixer formes d’organitzar serveis turístics al marge dels grans sistemes monopolistes de la industria turística.

Amb aquest motiu han estat convidades a exposar la seva experiència tres entitats:

Els Caus de Mura

AGUICAT: Associació de Guies de Turisme de Catalunya per un Turisme Responsable de Qualitat.

FairBnB: projecte de lloguer vacacional cooperatiu, que s’autodefineix com a comunitat de ciutadans, recercaires i professionals compromesos amb l’objectiu de posar la paraula “compartir” de nou al centre de l’economia col·laborativa. Continua llegint

Lliurades les al·legacions al projecte-nyap Hermitage a la Barceloneta

Aquest matí diverses entitats membres de la Plataforma per un Port Ciutadà, de la qual fem part l’ABTS, han lliurat les al·legacions a la sol·licitud de concessió dels terrenys portuaris per al projecte Hermitage a la Barceloneta. La conclusió és senzilla: es tracta d’un projecte potiner amb infinitat de mancances i negacions de la realitat més evident.

photo_2019-07-23_15-12-12.jpg

Aquí podeu consultar les al·legacions que hem lliurat, juntament amb l’annex gràfic que l’acompanya. Continua llegint

Hipermovilidad, turistización, cambio climático y redes de auto-organización

[Traducción de la columna publicada por La Directa el pasado 2/7.] Resulta imprescindible hacer resonar la lucha anti-turistización con la oleada de movilizaciones por la justicia climática de los últimos meses y de los próximos años. El área de interesección más clara entre estos dos frentes es la proliferación de nueva infraestructura aérea y de nuevas líneas en todo el mundo. Los días 12, 13 y 14 de julio se celebran en Can Batllò las jornadas Stay Grounded por el decrecimiento en aviación. Texto de Daniel Pardo, ilustración de Anna Bohigas.

El pasado 2 de febrero, la Assemblea de Barris per un Turisme Sostenible (ABTS) de Barcelona iniciamos un experimento en forma de grupo de investigación informal para explorar vías de decrecimiento turístico, así como alternativas ecnómicas destinadas a evitar que la transición la pague la gente en forma de paro y crisis. Ya hace cuatro años desde el nacimiento de la ABTS, con el pan del decrecimiento bajo el brazo; en este tiempo hemos esperado, desado y fomentado modestamente que la academia dieses un paso adelante i pusiera manos a la obra.

Una experiencia de auto-organización y empoderamiento en torno al conocimiento

Pese a haber inciiativas loables al respecto (principalmente la del grupo GIST, de la Universitat de les Illes Balears), de momento parece imponerse, incluso en los ámbitos críticos, el marco del overtourism, del cual desconfiamos. Porque, mientras el marco turistización / decrecimiento turístico describe claramente la acción extractiva de una industria voraz sobre un lugar y una gente, el anglicismo (traducible como sobreturismo) es una aproximación fenomenológica a la situación, que parece pasar por alto que en cada caso hay un sujeto (plural y diverso, pero identificable) que ejerce la turistización y un binomio territorio/población que la sufre. Como si el tratamiento de los impactos de este sobreturismo pudiera limitarse a la gestión del fenómenos y a los cuidados paliativos, lejos de la necesaria transición en forma de desturistización o decrecimiento turístico.

Así las cosas, hace unos meses un compañero curtido en la lucha ecologista se plantó en asamblea: “Tendremos que hacerlo nosotras”. Dicho y hecho: se han celebrado ya cuatro sesiones. Metodología absolutamente abierta: asistencia libre, materiales previos a cada sesión según los contenidos, invitación específica a personas de la academia crítica o con conocimiento interesante, retorno exhaustivo de cada sesión y posibilidad de asistir de manera puntual o continuada tanto a las sesiones como a las reuniones de organización. Objetivo ambicios y metodología que se convierte, sin buscarlo específicamente, en una experiencia de investigación horizontal en la que trabajan de igual a igual la vecina afectada y la investigadora experta. Como solemos decir en la ABTS, hay poca gente más experta en turistización que quien lo vive y sufre en primera persona. Conocimiento ciudadano, inteligencia colectiva y colaboración entre capas muy diversas.

Il·lustració Anna Bohigas, @anna_bohigas

Il·lustració Anna Bohigas, @anna_bohigas

Continua llegint

4ª sessió del grup de recerca: debat sobre altres formes d’organitzar serveis turístics i decreixement

El dissabte 29/6 a partir de les 10:30 tindrà lloc la quarta sessió del grup de recerca sobre decreixement turístic i alternatives econòmiques. Atenció: aquesta vegada NO serà al Casal de Barri Pou de la Figuera sinó a les seves oficines, a l’extrem oposat de la plaça (entrada pel C/ Carders 33).

Després de dedicar dues sessions als impactes de la turistització a la salut, canviem de temàtica i format, i us proposem un interessant debat sota el títol Altres formes d’organitzar els serveis turístics i decreixement.
Per tal d’introduir el debat, hem convidat tres experiències: Els Caus de Mura (alberg cooperatiu al municipi de Mura), l’AGUICAT (Associació de Guies de Turisme de Catalunya) i Fairbnb (projecte de lloguer vacacional cooperatiu).ABTS_DECREIXEMENT TURISTIC_EDITABLE2.gif

Continua llegint