• 1er Fòrum Veïnal sobre Turisme: la ciutat és per viure-hi, no per viure’n
  • About
  • CONCLUSIONS DEL 1r FÒRUM VEÏNAL SOBRE TURISME
  • Davant la crisi global, posem la vida al centre! Crida a moviments socials per a una agenda ecosocial
  • Grup de recerca sobre decreixement turístic i alternatives econòmiques
  • Resumen del 2n Fòrum Veïnal sobre Turisme
  • Retorn i relatories de la contracimera veïnal Menys Turisme Més Vida (octubre 2021)
  • Taller sobre MODEL ECONÒMIC DE TURISME
  • Taller sobre PORT I CREUERS
  • Taller sobre SUBSTITUCIÓ D’USOS: HABITATGE I ESPAI PÚBLIC

Assemblea de Barris pel Decreixement Turístic (ABDT)

Assemblea de Barris pel Decreixement Turístic (ABDT)

Monthly Archives: Mai 2016

La fàbrica flotant més gran del món amarra a Bcn

23 dilluns maig 2016

Posted by assembleabarrisdt in Uncategorized

≈ 2 comentaris

El dia 5 de juny arriba a Barcelona l’Harmony of the Seas, el creuer més gran al món, i ho fa per quedar-se, ja que aquest serà el seu port base. Lluny de ser l’harmonia de la mar, es tracta d’una autèntica ciutat flotant alimentada amb el dièsel més nociu existent (100 vegades més contaminant que el de carretera), provocant tant un deteriorament de les aigües com una contaminació de l’aire brutal: un veritable Terror of the Seas. En consonància amb la campanya #StopCreuers i després de l’acció del passat 8 de maig, l’ABTS vol denunciar els desastrosos efectes d’aquest vaixell als mars i a la ciutat. Cal tenir en compte que, sent Barcelona ciutat el començament i fi de les seves travessies, els impactes en mobilitat, espai públic, despesa municipal i transport seran particularment acusats, ja que pràcticament cada setmana 6.780 passatgers faran recorreguts del tipus Port-ciutat-hotel-allotjament o viceversa.

La premsa, tant nacional com internacional, ha donat un seguiment exhaustiu del recorregut del vaixell, des de la seva construcció a Saint-Nazaire (França) fins al recent desplaçament a Portsmouth (Anglaterra), des d’on arribarà a Barcelona en el seu primer viatge comercial. Però els citats articles no parlen dels desastres que provoca aquesta fàbrica flotant, sinó del luxe del seu contingut i de la genialitat de la seva construcció.

Sortosament, el mateix The Guardian també ha publicat avui mateix un exemplar article explicant totes les derivades ambientals del Horror of the Seas. Amb gran agraïment i reconeixement al diari i al seu autor John Vidal, reproduïm aquí algunes de les dades que s’hi inclouen.

  • Dimensions: 366m. de llarg per 66m d’ample (ocuparia aproximadament tota l’explanada de l’Arc de Triomf) i 72 m. d’alçada (com un edifici de 20 pisos); 66.000m² de superfície total (gairebé el doble que de l’Illa Diagonal)
  • Capacitat: 6.780 viatgers + 2.100 tripulants
  • Consum: cadascun dels seus 3 motors consumeix més de 5.200 litres/hora a ple rendiment, és a dir més de 375.000 litres al dia del combustible més contaminant al món
  • un mega-creuer emet més sofre que milions de cotxes, més NO2 que el trànsit d’una ciutat mitjana i més partícules que centeners d’autobusos

3500

Captura de pantalla 2016-05-22 a la(s) 14.16.423500

Gran repercussió de la 1ª acció #StopCreuers per la regulació de la indústria de creuers

11 dimecres maig 2016

Posted by assembleabarrisdt in Uncategorized

≈ 3 comentaris

El passat diumenge 8 de maig va tenir lloc la 1ª acció #StopCreuers #PortCiutadà, en què l’ABTS, Ecologistes en Acció, la Plataforma Defensem el Port Vell i la Plataforma per la Qualitat de l’Aire exigíem tant una seriosa regulació de la indústria de creuers com la municipalització del Port Vell.

Malgrat el matí desagradable i plujós que feia, més de 200 persones es van reunir al Portal de la Pau. Hi va haver tallers (distribució de souvenirs en forma d’ampolles d’aigua contaminada del port i bosses d’aire contaminat del port, de mascaretes anti-gas, #femPlaça de les Golondrines…), parlaments a càrrec dels diversos convocants i, cap a les 13h. vam sortir en manifestació tallant el trànsit i fent una lenta volta a la Plaça Colom, on ens vam aturar per tal d’assenyalar i marcar el límit entre port i ciutat que ens és imposada.

L’acció va tenir un impacte mediàtic impressionant, i resulta impossible abastar totes les referències. Però aquí teniu algunes d’elles.El Punt Avui: Clam veïnal per limitar el trànsit de vaixells de creuer

El Periódico:  Manifestació a Barcelona en contra del turisme de creuers

Vídeos TV3:    Declaracions contraris creuers (sic)

Comença la temporada alta de creuers i avui hi ha hagut una manifestació per demanar-ne una regulació

Galeria de fotos d’Ecologistes en AccióCIMG3967

 

 

MUNICIPALIZACIÓN DEL PORT VELL JA!

10 Dimarts maig 2016

Posted by assembleabarrisdt in Uncategorized

≈ Deixa un comentari

A l’acció #StopCreuers + #PortCiutadà del passat diumenge 8/5/2016 al Portal de la Pau, vam comptar amb la presència i col·laboració de la Plataforma en Defensa del Port Vell, ens històric que al llarg dels anys ha hagut d’actuar en diferents moments d’amenaça a la possibilitat d’un port ciutadà. Aquí teniu el seu manifest, llegit diumenge.

Han pasado ya dos años desde que finalizó la reforma del Port Vell y su conversión en una Marina de Lujo. Un proyecto que desde el principio, estuvo dirigido y enfocado a atraer inversores internacionales sin contar con los vecinos y vecinas de Barcelona – basta recordar su presentación en el Salón Náutico de Monaco antes incluso de que se hiciera público – pero que venia cargado de grandes promesas de creación de riqueza y empleo y grandes beneficios para los barrios colindantes.

P1050611

Transcurrido un tiempo prudencial, constatamos que todo lo que se prometía era humo: no se han creado apenas nuevos puestos de trabajo ni se ha producido ningún beneficio para el entorno comercial. Por contra, comprobamos como se ha desatado una oleada de especulación inmobiliaria en el entorno y como la marina de lujo del Port Vell sirve de madriguera a un club privado elitista y, por tanto, absolutamente refractario al entorno.

Ahora, con la operación de franquicia del Museo del Hermitage, la Autoridad Portuaria de Barcelona a través de la gerencia de Port 2000 entona nuevos cantos de sirena para confundir a los y las vecinas e imponer unos intereses ajenos al bien común.

Nuestra paciencia se ha agotado y desde la Plataforma defensem el Port Vell decimos ¡basta!. Es evidente que Barcelona no dispondrá de un autentico “puerto ciudadano” hasta que recuperemos la propiedad y la gestión del viejo espacio portuario que ya no es útil para el trafico marítimo comercial.

El Port Vell fue un espacio recuperado en su día para la ciudadanía de Barcelona. Una recuperación, que quedó a medias, ya que la gestión sigue dependiendo de una Autoridad Portuaria mas pendiente de sus resultados económicos y con un funcionamiento muy opaco y poco democrático. Desde los inicios y actuación tras actuación, hemos ido perdiendo valores ambientales, referencias espaciales y maneras de utilizar la costa y el mar que formaban parte de nuestro acervo histórico y comunitario. El rompeolas, las golondrinas, la playa nudista, los chiringuitos y la posibilidad de convertir el viejo Puerto en un parque cultural marítimo (los necesarios espacios verde y azul) han dejado paso a proyectos mas rentables…para unos pocos!.

El Puerto ciudadano y la costa, son claros ejemplos de lo que generalmente se considera que constituye “lo común”, un lugar donde el acceso es gratuito y la satisfacción de estar presente puede ser la misma para todo el mundo, independientemente del tamaño de su cartera.

Por todo esto, proponemos lo siguiente:

Establecimiento de una moratoria sobre cualquier futuro proyecto que pueda afectar al Port Vell. Dicha moratoria afectaría a la actual propuesta de instalación del Hermitage y a otras que puedan tener lugar en el futuro inmediato, como la decisión de que hacer con el edificio del IMAX.

Ante la evidencia de que la Autoridad Portuaria de Barcelona carece de cualquier plan serio y riguroso sobre el Port Vell- mas allá de la mera consecución de beneficios contables a corto plazo- proponemos la apertura de un proceso de reflexión colectiva sobre el futuro del Port Vell; un proceso, que acabe con una “devolución” de éste a la ciudad. Que sean los vecinos y el Ayuntamiento y no la Autoridad Portuaria los que ejerzan el control sobre el puerto ciudadano.

“El Port Vell es nostre. Vosaltres no sabeu què es guardar fusta al moll”.

P1050626

Contacte:

abatbcn@gmail.com

Social

  • Facebook
  • Twitter

Resumen del 2n Fòrum Veïnal sobre Turisme

Associacions i col·lectius membres de l’ABTS

Assemblea de l'Esquerra de l'Eixample Assemblea Gòtic Assemblea Social Guinardó-Can Baró Associació de Veïnes i Veïns de l'Òstia 6) Associació de Veïns i Veïnes del Barri Gòtic Associació de Veïns i Veïnes Sagrada Família ) Ciutat Vella No Està En Venda Defensem els Tres Turons Ecologistes en Acció Catalunya El Raval no esta en venta Fem Plaça Fem Sant Antoni Grup Impulsor del Parlament Ciutadà La Brceloneta Diu Prou Asociació de Guies de Turisme de Catalunya Plataforma Defensem el Park Güell 21) Plataforma Gràcia Cap On Vas 22) Plataforma No hotel al Rec Comtal Al Poblenou Ens Plantem 24) Salvem pensions - Gràcia 25) Som Paral·lel SOS Enric Granados SOS Rambla Associació de veines i veins del Clot i del Camp de l’Arpa Observatori d'Habitatge i Turisme del Clot-Camp de l'Arpa ... i amb el suport i la paticipació de la FAVB

Entrades recents

  • Exigim l’aturada immediata del trànsit de creuers a Barcelona
  • 27S, dia mundial del turisme: escratxe al lobby Turisme de Barcelona. Imatges i comunicat.
  • Acció WorldTourismDay=#CollapseTourismDay, 27S 19h davant de La Pedrera
  • La ciutat amb el turisme en contra
  • Comunicat concentraacció #MenysTurismeMésVida 19J: PROU ABÚS TURÍSTIC!

Arxius

  • Octubre 2022
  • Setembre 2022
  • Juny 2022
  • Desembre 2021
  • Novembre 2021
  • Setembre 2021
  • Juliol 2021
  • Mai 2021
  • Setembre 2020
  • Juliol 2020
  • Abril 2020
  • Març 2020
  • febrer 2020
  • gener 2020
  • Desembre 2019
  • Novembre 2019
  • Octubre 2019
  • Setembre 2019
  • Juliol 2019
  • Juny 2019
  • Mai 2019
  • Abril 2019
  • Març 2019
  • gener 2019
  • Desembre 2018
  • Novembre 2018
  • Octubre 2018
  • Setembre 2018
  • Agost 2018
  • Juliol 2018
  • Juny 2018
  • Mai 2018
  • Abril 2018
  • Març 2018
  • febrer 2018
  • gener 2018
  • Desembre 2017
  • Novembre 2017
  • Octubre 2017
  • Setembre 2017
  • Juliol 2017
  • Juny 2017
  • Mai 2017
  • Abril 2017
  • Març 2017
  • febrer 2017
  • gener 2017
  • Novembre 2016
  • Octubre 2016
  • Setembre 2016
  • Agost 2016
  • Juliol 2016
  • Juny 2016
  • Mai 2016
  • Abril 2016
  • febrer 2016
  • gener 2016
  • Desembre 2015
  • Novembre 2015

Categories

Entrades recents

  • Exigim l’aturada immediata del trànsit de creuers a Barcelona
  • 27S, dia mundial del turisme: escratxe al lobby Turisme de Barcelona. Imatges i comunicat.
  • Acció WorldTourismDay=#CollapseTourismDay, 27S 19h davant de La Pedrera
  • La ciutat amb el turisme en contra
  • Comunicat concentraacció #MenysTurismeMésVida 19J: PROU ABÚS TURÍSTIC!

Upcoming Events

No hi ha esdeveniments propers

Bloc a WordPress.com.

Privadesa i galetes: aquest lloc utilitza galetes. En continuar utilitzant aquest lloc web, accepteu el seu ús.
Per a obtenir més informació, inclòs com controlar les galetes, mireu aquí: Política de galetes
  • Segueix S'està seguint
    • Assemblea de Barris pel Decreixement Turístic (ABDT)
    • Join 39 other followers
    • Already have a WordPress.com account? Log in now.
    • Assemblea de Barris pel Decreixement Turístic (ABDT)
    • Personalitza
    • Segueix S'està seguint
    • Registre
    • Entra
    • Report this content
    • Visualitza el lloc al Lector
    • Manage subscriptions
    • Collapse this bar
 

S'estan carregant els comentaris...